Limpia tu filtro de partículas en nuestro taller de Gijón

En un compromiso por proteger el medio ambiente, desde hace años los motores de los vehículos diésel y gasolina incorporan un filtro de partículas (FAP). La misión de este sistema es la de reducir las emisiones contaminantes a la atmósfera, pero para que funcione correctamente es necesario que esté limpio.

Los coches están preparados para realizar esa regeneración de forma automática. Por lo general, cada 400 u 800 kilómetros, al circular durante al menos 10 minutos a unos 90 kilómetros por hora. Pero, a veces, esa operación se interrumpe o no se lleva a cabo de manera adecuada.

Es entonces cuando el FPA puede empezar a obstruirse y a dar problemas. Y no sólo relacionados con la contaminación. Si se bloquea puede llegar a provocar una avería importante en el motor y, con seguridad, bastante cara. No asumas riesgos innecesarios.

Consejos para limpiar el filtro de partículas

La limpieza del catalizador puede forzarse de manera activa. La clave está en lograr altas temperaturas de escape que hagan que el filtro se regenere por sí solo.

• En un coche gasolina, se aconseja circular por autopista a la máxima velocidad permitida por la señalización.
• En un diésel, la recomendación es circular con una marcha más corta de lo habitual durante media hora, para revolucionar el vehículo.

Si después de probar estos trucos el testigo del catalizador sigue iluminado, te recomendamos que pongas tu vehículo en manos de especialistas como los de nuestro taller en Gijón.

En Saharastur Motor contamos con los medios técnicos y los conocimientos necesarios para limpiar tu filtro de partículas y conseguir que vuelva a funcionar correctamente.

Te recomendamos que no esperes demasiado para realizar este mantenimiento, ya que el precio de la limpieza siempre será más asequible que el de la instalación de un filtro antipartículas nuevo.